新中国第一代建筑人！听爸爸讲那过去的事情
有这么一群人，
六十七年前，
从中国人民解放军
华东野战军步兵第99师
集体转业，“卸甲从工”，
成为新中国第一代建筑人，
也成为第一代中建人。
“建”证新中国首座大型汽车厂诞生，
10个月建成了人民大会堂，
震后一年让陡河电厂重新发电
……
今天是父亲节，
蓝宝携手他们的子女，
回望当年，追寻初心，
一起“听爸爸讲那过去的事情”。
1
“建”证新中国首座大型汽车厂诞生
建设者（父亲）：胡金芝
回忆人（儿子）：胡家英
父亲第一次去天安门，是在1959年。26岁的他，以长春第一汽车制造厂的建设者身份，去北京人民大会堂参加全国“青年突击队先锋模范”集体表彰大会。能够参与新中国第一座大型汽车制造厂的建设，是他最难忘的岁月。
1953年7月15日一汽奠基，那时父亲所在的中国人民解放军华东野战军步兵第99师（中建二局前身）集体军转业奔赴长春，参与到一汽建设中。然而，拿惯了刀枪的手拿起瓦刀搞建设，父亲着实有一段“手足无措”的阵痛期。
▲1954年，工人在第一汽车制造厂绑扎钢筋
为了让自己尽快成长，他从打混凝土、绑扎钢筋起步，白天跟在师傅后面学艺，脏活苦活都揽在自己身上，晚上还要赶往夜校培训。
长春的冬夜非常寒冷，室外睫毛都能被冻成“冰丝”，妈妈拦着父亲休息一晚，父亲却执意不肯，“枪林弹雨都挺过来了，我还怕这点雪不成，现在的功课耽误不得！”
▲父亲和战友在一汽施工现场（后排右一）
那一晚，父亲按时到达夜校上课。让父亲难忘的是，“所有一起报名培训的队员，没有一人请假迟到”。教室外，天寒地冻；教室内，一双双求知的眼睛却炽热如炬。
▲第一汽车制造厂
像父亲一样，这些青年们都充满了军人的血性，长春一汽在他们的血汗中迅速成长。
1956年，一汽建成并投产，新中国第一辆解放牌卡车从这里诞生！
“永葆军人本色，在祖国最需要的地方建设！”这是父亲传承给我的初心与使命。
2
10个月，我们建成了人民大会堂
建设者（父亲）：朱玉平
回忆人（女儿）：朱桂芹
我的父亲若还健在，今年已有89岁了，他年轻时当兵打鬼子，后来新中国成立，一切百废待兴，他和战友们响应号召，“卸甲从工”，成为新中国第一代建筑人。
1953年，父亲被组织分配到上海的“红专大学”学习建筑施工，毕业后成为华东第二建筑工程公司的一名起重工。
▲北京十大工程建设者代表合影
“我们单位那么多人，就只从吊装队选了两个人，我就是其中之一！” 父亲参与过很多工程建设，但最让他骄傲的，还是参与建设了人民大会堂。
“人民大会堂为建国10周年北京十大建筑之首，那会儿国家建委在全国各地抽调建筑工人去建设，先后得到了全国14个省市的支援！从1958年10月到1959年9月，仅用10个月就建成，这可是中国建筑史的创举！”
▲父亲的对比照片
父亲被抽调去的任务，是吊装人民大会堂的梁和柱子。万人礼堂的12榀钢屋架、东立面的12根大理石立柱等，这些吊装现场都曾有他忙碌的身影。
每次回忆起来，父亲的嘴角都止不住上扬，声音也会提高不少。
“当时设备没有现在这么先进，我们用的全是土办法。由于没有丰富的经验，吊装时没考虑到钢屋架水平变形的因素，刚吊起来就发生了变形，后来重新增加了水平支撑，才保证了吊装的完成！”
也正是有了这次宝贵的经历，年轻的父亲学到了很多吊装方面的知识，也传给了我们这些孩子。
“办法总比困难多，努力就一定会有奇迹。”这是父亲传承给我的初心与使命。
3
三线建设的“热血”岁月
建设者（父亲）：黄祖祥
回忆人（女儿）：黄 琼
上世纪六十年代末，父亲所在的长江工程指挥部一团（如今的中建二局三公司），在“备战备荒为人民”“好人好马上三线”的时代号召下，奉命由四川大竹开进最深的大巴山区搞大三线建设。
那是真正的深山老林，那里的工程是用艰辛、血汗，甚至是生命建设完成的。
▲父亲赴唐山参加抗震救灾会议，
路过北京合影（右一）
由于建设条件艰苦，一旦发生工伤或危重病人手术治疗时，血液的短缺便成了抢救治疗中的一道难题。当时唯一办法，就是动员职工、家属无偿献血。
“那时的工资都不高，山沟里的生活非常艰苦，但人们的精神状态绝对是一流的。无私奉献，想别人所急，帮别人所需成了常态！ ”父亲回忆说。
1973年的一个清晨，父亲正在办公室通宵加班，突然接到125-1医院电话，有一名同志病情危急，必须立即手术，请速组织人员献血。
放下电话，他边让有关人员立即广播通知献血，一边安排车辆接送献血人员。
▲我和父亲在大巴山夹皮沟合影
广播划破了清晨长空，不少同志从睡梦中惊醒。不到一刻钟，大卡车上挤满了男女老少，大家都争先恐后地想要去献血。
一夜未睡的父亲，献了200cc鲜血。但是最让他感动的，是一位50多岁的老工程师、技术科科长，50多岁了，眼睛有残疾，仍坚持无偿献血200cc。
“危急关头敢于站出来，讲奉献不仅仅是讲，更要做！”这是父亲传承给我的初心与使命。
4
震后一年让陡河电厂重新发电
建设者（父亲）：周树元
回忆人（女儿）：周 莹
“我那时只有十七八岁，厂房垮了，我们就在水泥管里睡。开始是当钢筋工，碗口那么粗的钢筋用肩膀扛着运输，女同志也一样，有时稍不注意，肩膀就会磨掉层皮。”1976年唐山大地震，那场突如其来的灾难父亲很少回忆。
这场灾难带走了我的爷爷和外公，但父亲在亲人离世之时，表现出了超越年龄的坚忍，迅速投身于重建唐山的队伍中。
▲1977年，陡河电厂灾后重建场景
父亲说：“大地震中被扭斜78厘米的主厂房框架，和被拦腰折断的180米烟囱，最终采用整体扶正、折断处继续滑模施工的方案抢修。仅用10天就使烟囱重新屹立，70天就使万吨重的主厂房整体扶正，创造了我国建筑史上高层特重框架加固的奇迹。”
▲《人民日报》以《奇迹是怎样出现的》
为题对陡河电厂重建进行了专题报道
“1977年，国家从四川、河南、辽宁等地调集的2万多人到唐山，投入重建热潮，我们是集结时间最短、集结人数最多、承担援建任务最重的一支队伍。”说到这些，父亲脸上仍旧满是自豪。
之后的10年间，像父亲一样的中建二局建设者们，完成了众多施工任务，在废墟上建起了一座唐山新城！
“擦干泪，火速投入重建；洒汗水，助力凤凰涅槃！”这是父亲传承给我的初心和使命。
5
看懂“日本图纸”的平凡工人
建设者（父亲）：李明智
回忆人（儿子）：李化东
父亲是一名平凡的管道工，文化低，仅读过高小，却善于刻苦钻研。八十年代末，我国的管道安装刚刚起步，还处于“向他国”学习阶段，一切都靠摸索前进。
1986年，在中日合资兴建的北方宾馆项目的管道安装中，他第一次遇见陌生的日本图纸和设备。
从拿到图纸的那一刻起，父亲就再也没有按时下过班。从1、2、3的数字到每个施工工艺、节点等内容，他虚心地向日方工程师学习请教。
▲1996年，父亲在建设上海海丽大厦时
连接混凝土泵输送管
经过刻苦钻研，他不仅能看懂了有日语和特殊符号的施工图，还发现日本图纸上的错误。凭借多年的施工经验，他通过推算正确地标注出了管道的“正确走位”和“升降部位”。
“一厘米的偏差就有可能影响整体安装进度！”当他把图纸上的失误及时告知日本工程师后，日方立即验证，随后选用了父亲的正确方案进行修正，并连声称赞：李明智是特殊工人，佩服，佩服！
▲父亲近照
“不要忘记学习，不要害怕困难！”这就是父亲传承给我的初心与使命。
这五个过去的故事，
浓缩了老一辈中建人的
初心与奋斗，
也成为我们新一代中建人的
宝贵精神财富！
还有哪些老故事想与蓝宝分享？
有哪些话语想对爸爸说？
在文末留言吧。
祝所有父亲节日快乐！
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内容来源：中国建筑融媒体中心
素材来源：企业文化部，中建二局
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